| von Rolf Wurster Mit Eigenwartung lässt sich mancher Euro sparen. Aber welche Wartungs- und Erhaltungsmaßnahmen darf man an seinem Flugzeug selbst vornehmen? Nach Einführung der neuen EASA-Vorschriften über die Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit (Part M) herrscht hier nach wie vor Verwirrung. Antworten gibt dieser Leitfaden anhand der aktuellen gesetzlichen Bestimmungen. Die in Frage kommenden stör- und verschleißanfälligen Systeme werden erklärt und die möglichen Arbeiten erläutert. Allgemeine Tipps zum Fliegen, zu Sommer- und Winterbetrieb und zum Wert- bzw. Langzeit-Erhalt des Flugzeuges runden das Buch ab. Inhalt: - Wer abhebt trägt Verantwortung für sich und seine Umwelt
- EASA kommt, bereiten Sie sich darauf vor
- Luftfahrt-Bundesamt LBA
- Komplexe Instandhaltung
- Flugzeug-Bauweisen
- Flugzeug-Verschleiß-Systeme
- Jeder Pilot / Flugzeug-Halter muß sich mit seinem Flugzeugtyp anfreunden
- Betreiber-Tipps Flugzeugpflege
- Frühjahrs-Routinekontrolle
- Langzeitparken
- Winterflugbetrieb
- Ageing Aircraft - Alternde Flugzeuge
- Lärm-Schall
- Oldtimer
Hardcover, 17,5 x 24,5 cm, 192 Seiten, 150 farbige Abbildungen, deutscher Text
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