Endurance WEC — From Group C to Hybrid Prototypes · Technical Analysis

Endurance WEC — From Group C to Hybrid Prototypes · Technical Analysis
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by Riccardo Romanelli, Antonio Pannullo and Marco Zanello A unique work revealing to readers... mehr
Endurance WEC — From Group C to Hybrid Prototypes · Technical Analysis

by Riccardo Romanelli, Antonio Pannullo and Marco Zanello

A unique work revealing to readers for the first time the aerodynamic evolution of the sports prototypes of the latest “Golden Age of Endurance Racing”, those with hybrid powerplants. A painstaking exploration of the world of the enthralling sports prototypes, the cars developed from the Group C period – in the first half of the Eighties – through to the protagonists of the current WEC and ELMS championships.

Hundreds of colour drawings document the technical evolution of the covered wheel racing cars of the past 40 years. Cars of extraordinary appeal such as the Porsche 956s, the XJ series Jaguars, the Series C Mercedes, the Peugeot 905, through to the more recent Audis, great dominators of Le Mans in the 2000s, the Toyotas and the Porsches.

All this in a technical overview introduced by historical-regulatory contextualisation, indispensible for an understanding of a world that, in recent years, has featured even greater technical evolution and sporting excitement than Formula 1.


L’evoluzione aerodinamica dei prototipi nell’ultima “età dell’oro dell’Endurance”, quella delle motorizzazioni ibride. Non un’analisi tecnica fine a se stessa, ma un viaggio, passo dopo passo, nel mondo degli affascinanti prototipi, quelli che si sono sviluppati dal periodo dei Gruppi C – prima metà degli anni Ottanta – sino alle protagoniste degli attuali Campionati WEC e ELMS. Un’opera unica, mai apparsa in precedenza, che svela al lettore tutti i segreti di queste affascinanti auto da corsa.

Centinaia di disegni a colori documentano l’evoluzione tecnica delle vetture a ruote coperte degli ultimi quarant’anni. Modelli di straordinario fascino come le Porsche 956, le Jaguar delle serie XJ, le Mercedes delle serie C, la Peugeot 905, sino alle più recenti Audi, grandi dominatrici delle Le Mans degli anni Duemila, Toyota e Porsche.

Il tutto in un percorso tecnico introdotto da testi di inquadramento storico-regolamentare, indispensabili per conoscere un mondo che, negli ultimi anni, ha espresso contenuti tecnici e sportivi addirittura maggiori rispetto alla Formula 1.


Buch, Softcover, 24 x 27 cm, 192 Seiten, zahlreiche farbige Abbildungen, zweisprachiger Text (englisch/italienisch)