Alfa Romeo GTA #2# leggera e vincente

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by Maurizio Tabucchi Born mid-way through the Sixties, the Alfa Romeo Giulia GT... mehr
Alfa Romeo GTA #2# leggera e vincente

by Maurizio Tabucchi

Born mid-way through the Sixties, the Alfa Romeo Giulia GT successfully inherited the legacy of the Giulietta Sprint. Until its presentation, the company’s top management at Arese, near Milan, also considered a version suited to racing, which could bring back glorious days gone by. The car became the GTA - the "A" for "alleggerita" or lightened - a car that immediately transformed itself into the one to beat, able to dictate the law on all the circuits of the world and win everything there was to win until the mid-Seventies.That fascinating and unrepeatable story is told by Maurizio Tabucchi, one of the leading Alfa Romeo authorities who, through a precise and thoroughly accurate text, reconstructs the technical and sporting history of this unforgettable Alfa Romeo. The book is illustrated by invaluable and often previously unpublished archive pictures.


Nata a metà degli anni Sessanta, l'Alfa Romeo Giulia GT raccolse con successo l'importante eredità della Giulietta Sprint. Fin dalla sua presentazione, i vertici della Casa di Arese pensarono anche ad una versione adatta per le corse, che potesse rinverdire i gloriosi fasti del passato.Nacque così la GTA (dove A stava per "Alleggerita"), un'automobile che si trasformò subito nella vettura da battere, capace di dettare legge in tutti i circuiti del mondo e di vincere, in veste ufficiale o privata, tutto quanto c'era da vincere sino alla metà degli anni Settanta.Quell'affascinante e irripetibile storia è raccontata da Maurizio Tabucchi, fra i massimi conoscitori delle vicende del Biscione che, attraverso un testo puntuale e rigoroso, ricostruisce la storia tecnica e sportiva di quell'indimenticabile Alfa Romeo. A corredo del volume sono preziose e inedite immagini d'archivio.

Sommario:

  • Le origini di un grande ritorno
  • 1963, arriva la "Quadrifoglio" e nasce l'Autodelta
  • Febbraio 1965, la Giulia Sprint GTA è pronta
  • Aprile 1965, inizia la lunga corsa della Giulia Sprint GTA
  • La fugace apparizione della GTS SA
  • La GT 1300 Junior scende in gara
  • 1968, scatta l'ora della "piccola" GTA
  • 1970, è il momento della GT Am
  • 1973, l'ultimo "Europeo". Sono di sena le GTA 1300 Junior e le GT AM
  • Gli artefici della leggenda
  • Schede techniche e non solo
  • 10 anni di vittorie

Buch, Hardcover, 25 x 27,5 cm, 240 Seiten, 155 farbige und 195 s/w-Abbildungen, italienischer Text
Einzelstück - Zustand: sehr gut