Eigentlich hatte der Porsche 924 als Volkswagen verkauft werden sollen. Doch es kam alles ganz anders: Die kleinere 924/944/968-Baureihe lief in Zuffenhausen vom Band und avancierte zum Kassenschlager, mit mehr als 300.000 Einheiten wurden die Boxster-Vorläufer zum Bestseller.
Allen Baureihen gemeinsam war die so genannte Transaxle-Bauweise (Motor vorn, Getriebe hinten). Wie bei Porsche üblich, kamen die Vierzylinder auf lange Lauf- und Bauzeiten und mit jedem Jahr wurden sie besser.
Was sich in Laufe der Zeit änderte, worin sich die einzelnen Bauserien an Karosserie, Motor, Fahrwerk und Technik unterscheiden, beschreibt der Porsche-Spezialist in dieser detaillierten Dokumentation.
Inhalt:
Einführung
Zum Begriff
Die Technik
Die Entwicklungsgeschichte der 924-Baureihe Modelljahr 1976 Modelljahr 1977 Modelljahr 1978 Modelljahr 1979 Modelljahr 1980 Modelljahr 1981 Modelljahr 1982 Modelljahr 1983 Modelljahr 1984 Modelljahr 1985 Modelljahr 1986 Modelljahr 1987 Modelljahr 1988 Der Porsche 924 im Bild Epilog zur Baureihe Porsche 924
Die Entwicklungsgeschichte der 944-Baureihe Modelljahr 1982 Modelljahr 1983 Modelljahr 1984 Modelljahr 1985 Modelljahr 1986 Modelljahr 1987 Modelljahr 1988 Modelljahr 1989 Modelljahr 1990 Modelljahr 1991 Der Porsche 944 im Bild Epilog zur Baureihe Porsche 944
Die Entwicklungsgeschichte der 968-Baureihe Modelljahr 1992 Modelljahr 1993 Modelljahr 1994 und 1995 Der Porsche 968 im Bild Epilog zur Baureihe Porsche 968
Katalysator-Nachrüstung
Motoren- und Getriebeöl
Zum Schluss
Buch, Hardcover, 21,5 x 24,5 cm, 256 Seiten, 50 farbige und 134 s/w-Abbildungen, deutscher Text
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