Porsche 928 #2# Die technische Dokumentation des Transaxle-Achtzylinder

von Jörg Austen

Der Porsche 928 war der erste Achtzylinder des Hersteller aus Zuffenhausen, und er setzte seinerzeit Maßstäbe im Bau von viersitzigen Luxuscoupés. Nie hatte Porsche bis dahin ein größeres Auto gebaut, und auch wenn der 928 die 911-Anhängerschaft letztlich nicht überzeugen konnte, obwohl er doch die Nachfolge des Porsche-Klassikers hätte antreten sollen, so war er doch ein fantastisches Fahrzeug.

Wie die kleineren Vierzylinder 924, 944 und 968 verfügte auch der 928 über die Transaxle-Bauweise und die Porsche-typische lange Lebensdauer: Erstaunlich viele Exemplare dieser Porsche-Achtzylinder sind in Deutschland auch heute noch zugelassen. Was sich im Lauf der Zeit am 928 änderte, worin sich die einzelnen Baujahre im Hinblick auf Karosserie, Motor, Fahrwerk und Technik – und nicht zuletzt auch im Hinblick auf ihr Bestimmungsland – unterscheiden, das hat Jörg Austen in gewohnt übersichtlicher Art und Weise in diesem Buch zusammengestellt. Die Änderungen am Fahrzeug, alle Technischen Daten und alle Identifikations-Nummer: In diesem reich bebilderten Nachschlagewerk für Sammler, Restauratoren und Kenner sind sie zu finden.

Inhalt:

Die Entwicklungsgeschichte der 928-Baureihe

• Modelljahr 1978
• Modelljahr 1979
• Modelljahr 1980
• Modelljahr 1981

Der 928 im Bild

• Modelljahr 1982
• Modelljahr 1983
• Modelljahr 1984
• Modelljahr 1985
• Modelljahr 1986
• Modelljahr 1987
• Modelljahr 1988
• Modelljahr 1989
• Modelljahr 1990

Der 928 im Bild

• Modelljahr 1991
• Modelljahr 1992
• Modelljahr 1993
• Modelljahr 1994 und 1995
• Epilog zur Baureihe Porsche 928

Katalysator-Nachrüstung
Motoren- und Getriebeöl

Buch, Hardcover, 21,5 x 24,5 cm, 192 Seite, 29 farbige und 103 s/w-Abbildungen, deutscher Text
Einzelstück!