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2 Takte · 4 Räder #2# Die Geschichte des Zweitaktmotors im Autobau

ISBN-10: 3613038625

ISBN-13: 9783613038622

 

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2 Takte · 4 Räder #2# Die Geschichte des Zweitaktmotors im Autobau

von Siegfried Rauch und Frank Rönicke

Siegfried Rauch war der Nestor des deutschen Autombiljournalismus der Nachkriegszeit, nachdem er sich als technischer Leiter und Entwicklungsingenieur intensiv mit der Zweitaktkonstruktion befasst hatte. In seinem Nachlass fand sich ein unvollendetes Manuskript, das sich mit dieser hochinteressanten Technik beschäftigt. Nach Jahren intensiver Forschung hat nun Frank Rönicke Rauchs letztes Buch überarbeitet, aktualisiert und vervollständigt – eine präzise und ins Detail gehende Technik-Dokumentation, die die Erfindung und Entwicklung des Zweitaktmotors schildert und beschreibt, wie er den Weg in deutsche Automobile fand.

Inhalt:

  • Die Geschichte des Zweitaktmotors
  • Nikolaus Otto und die Gasmotorenfabrik Deutz
  • Julius Söhnlein - Vater des Dreikanal-Zweitakters
  • Die ersten Automobil-Zweitakter
  • Die Zweitaktmotoren des Hans Grade
  • Cockerrell-Zweitakter - der Zeit voraus
  • Arnold Zoller - ein Konstrukteursleben für Zweitakt und Kompressor
  • Ferdinand Porsche als Zweitaktprotagonist
  • Die Zweitaktmotoren von Müller/Andrernach
  • DKW-Zweitakter: viele Väter - keine Erben
  • DDR-Automobilisierung im Zweitakt
  • Automobilträume bei Motorradherstellern
  • Klein- und Kleinstwagen im Wirtschaftswunder
  • Mitter-Motoren im Formel-Rennsport
  • Zweitaktautomobile aus der Tschechoslowakei

Buch, Hardcover, 23 x 27 cm, 184 Seiten, 34 farbige und 245 s/w-Abbildungen, deutscher Text