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Streckensegelflug — Ein Lehrbuch für den Leistungs- und Wettbewerbs-Segelflug

Streckensegelflug — Ein Lehrbuch für den Leistungs- und Wettbewerbs-Segelflug
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von Helmut Reichmann Streckensegelflug - wie steigt man besser, fliegt man weiter, höher,... mehr
Streckensegelflug — Ein Lehrbuch für den Leistungs- und Wettbewerbs-Segelflug

von Helmut Reichmann

Streckensegelflug - wie steigt man besser, fliegt man weiter, höher, schneller, wie trainiert man, welche taktischen Grundsätze gelten im Wettbewerb? Dies ist ein Lehrbuch für den Leistungs- und Wettbewerbssegelflug, das die Theorie umfassend darstellt. Der Text wurde so gestaltet, dass auch komplizierte Zusammenhänge sich noch leicht verstehen lassen. Über 170 dreifarbige Grafiken tragen hierzu in hohem Maße bei. Der erste Teil enthält all das, was der Segelflieger wissen muss, um mit Erfolg am modernen Segelstreckenflug teilnehmen zu können. Die Erfahrungen zahlreicher Wettbewerbe fließen hier merklich ein. Der zweite Teil liefert sowohl theoretische Grundlagen als auch Kniffe zur Analyse des Wetters, zur Verbesserung der Instrumentierung, zur Herstellung von Hilfsgeräten usw. Dies sind die gesammelten Erfahrungen eines dreifachen Weltmeisters.

Im Jahr 2005 (16 Jahre nach der ersten Auflage) haben erfahrene Segelflieger wichtige Entwicklungen des Segelfluges im letzten Jahrzehnt skizziert und diesem Standardwerk hinzugefügt. Neue Entwicklungen der Technik, neue Taktiken und wissenschaftliche Erkenntnisse haben den Segelflug noch einmal verändert. Dieses Buch wird weiterhin in mehrere Sprachen übersetzt und ist ein grundlegendes Lehrbuch für den modernen Segelflug.

Inhalt:

Der flugpraktische Teil I

  • Flug im Aufwind
  • Navigation
  • Die Sollfahrt
  • Die körperliche Leistungsfähigkeit
  • Wettbewerbstaktik
  • Ausbildung, Training
  • Die Ausrüstung

Der theoretische Teil II

  • Meteorologie
  • Die Sollfahrt
  • Die Ausrüstung

Buch, Hardcover, 23,5 x 27 cm, 266 Seiten, 15 farbige und 9 s/w-Abbildungen, 182 Zeichnungen, deutscher Text
10. erweiterte Auflage 2005